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整车参数

移动压缩式垃圾箱，是一种集垃圾自动收集、压缩和垃圾暂时存储为一体的垃圾收集箱。它由箱体总成和控制系统两大部分组成，移动压缩式垃圾箱通过控制系统来控制填塞器进行垃圾的压缩。由后双桥车厢可卸式垃圾车运输，能与之匹配；在垃圾处理场与后双桥车厢可卸式垃圾车配合使用，实现垃圾自卸，保证垃圾卸料顺畅并确保在倾卸后，箱体内和后门无残留垃圾。由于车与箱可分离单独使用，一车可配多箱，提高运输车辆的使用率，减少车辆的配置量，提高运输效率，降低运行费用。

移动压缩式垃圾箱由箱体总成、液压系统、电气系统等组成，其中箱体总成由填塞器、箱体、后门、后门锁紧机构、压缩箱、翻料斗等组成。填塞器，设在箱体前部，是压装垃圾的主要装置，主要用于将垃圾推入箱体内并压缩；后门锁紧机构由油缸、锁钩等组成，设在后门附近的箱体两侧，通过油缸的伸缩，即可实现后门的开启与锁闭。后门与箱体之间采用胶条密封，并靠后门锁紧机构进行锁紧，使其在垃圾压缩和运输过程中无二次污染。翻料斗主要用于降低工人劳动强度，工人可将垃圾直接投放在翻料斗内，由翻料斗自动将垃圾运送到箱体内。

移动压缩式垃圾箱主要参数

（2.1）移动压缩式垃圾箱有效容积：≥6-18m3；

（2.2）移动压缩式垃圾箱吊耳中心高度：≤1570mm；

（2.3）移动压缩式垃圾箱下的导轨外宽：≥1060mm；

（2.4）移动压缩式垃圾箱自重：≥5200kg；

（2.5）压缩箱容积：≥4.5 m3；

（2.6）最大压缩力：≥280 kN；

（2.7）动力源：电压380v，功率≥5.5kw交流电动机；

（2.8）翻料斗有效容积：≥3.5 m3；

（2.9）翻料斗型式：前翻进料

（2.10）液压系统工作压力：≥20 Mpa；

（2.11）箱体应安装液晶显示屏具有称重及自动诊断故障的功能；

（2.12）填塞器具有大件破碎功能，压缩箱底板、侧板均采用厚度≥5mm高强度耐磨钢板，屈服极限≥345N/mm2，全钢结构制造，具有足够的强度、刚度和焊接牢固；

（2.13）箱体表面平整不加膏灰；箱体全密封设计，密封可靠，设有密封性能优良的密封胶条，保证垃圾压装及运输过程中垃圾及污水不外泄；箱体前端设置不锈钢排水装置，其直径不小于75mm，排水通畅；

（2.14）电气、液压系统的关键元器件，采用进口品牌；

（2.15）电气系统采用PLC（可编程逻辑控制器），集成度高，故障率低，使用寿命长；

（2.16）液压油泵采用品牌产品,稳定性好、噪音低的齿轮泵不得采用叶片泵，对周围环境无影响，额定压力≥20Mpa；

（2.17）采用压力传感器进行压力检测，以达到准确控制系统压力。

（2.18）液压阀组采用品牌产品,稳定性好、使用寿命长。

（2.19）箱体主要防腐工艺：可采用整体酸洗磷化防腐处理及电泳工艺。要求箱体3年内无明显锈蚀痕迹，箱体内部涂刷新型防腐材料,箱体表面做面漆,箱体使用寿命不少于5年；

（2.20）移动压缩式垃圾箱刚度、强度好，所有结构件在作业过程中无永久性变形。后门密封胶条为易损件，使用寿命不低于1年；箱体使用年限不少于7年。

（2.21）6-18立方移动压缩箱能与各乡镇现有车辆和箱体互换使用。

8方移动式垃圾压缩箱